Вярна на традиционното си присъствие в началото на годината, марката PEUGEOT ще участва в 102-рото издание на Автомобилния салон в Брюксел, който ще се проведе от 9 до 18 януари 2026 г. в Brussels Expo.

• PEUGEOT поставя началото на своята „GTi година“ с изключителна изложба на салона Rétromobile, който ще се проведе в Париж от 28 януари до 1 февруари 2026 г.

• На Rétromobile публиката ще може да открие различни версии на PEUGEOT 205, които създадоха легендата, както и техния наследник – новия PEUGEOT E-208 GTi, представен за първи път във Франция, в емблематичния бял цвят на първия 205 GTi.

• На своя щанд PEUGEOT празнува GTi страстта, подхранвана от непреходното удоволствие от шофирането, високите динамични характеристики и уникалната френска харизма на отличителния дизайн.

Внимание, любители на шофирането: 2026 г. бележи голямото завръщане на емблемата PEUGEOT GTi с пускането на новия PEUGEOT E-208 GTi, планирано за втората половина на годината. Първият голям акцент от сезона ще се състои на прочутото изложение Rétromobile от 28 януари до 1 февруари в Paris Expo Porte de Versailles. На изключителен щанд с площ от 600 м² PEUGEOT представя моделите, които поставиха началото на легендата GTi: гамата PEUGEOT GTi Серия 2, водена от PEUGEOT 205. Повече от 40 години след премиерата на първия PEUGEOT 205 GTi, историческите модели оформят почетен кордон, за да посрещнат своя наследник – новия PEUGEOT E-208 GTi. Повече GTi от всякога, той предлага още повече удоволствие от шофирането, водеща в класа си мощност от 280 к.с., уникални усещания и сдържан, но елегантен дизайн, който въплъщава френската харизма на „GTi стила“. Новият PEUGEOT E-208 GTi, показан за първи път във Франция, е в бял цвят – препратка към емблематичната окраска на първия PEUGEOT 205 GTi.

Всички посетители са поканени да разгледат щанда на PEUGEOT и да споделят своята страст с представители на GTi клубовете на марката, които ще присъстват на място. Те ще могат също да се насладят на уникална изложба, посветена на вселената GTi, включваща двигател, волани, алуминиеви джанти… и дори сапунена количка PEUGEOT GTi! PEUGEOT изказва своята искрена благодарност на GTi клубовете на марката и на L’Aventure Peugeot за тяхното сътрудничество и безценна подкрепа при осигуряването на историческите автомобили, изложени на щанда.

Щандът на PEUGEOT се намира в зала 7.2 на Paris Expo Porte de Versailles. Rétromobile е отворен за посетители от 28 януари до 1 февруари,

 

Исторически модели PEUGEOT GTi Серия 2, изложени на Rétromobile 2026

 

PEUGEOT 205 GTi 1.6 105 к.с. – оригиналът

GTi моделът, който поставя началото през 1984 г.: малък, темпераментен автомобил – едновременно елегантен и спортен, способен да се конкурира с много по-големи, по-мощни и по-скъпи съперници. Новият PEUGEOT E-208 GTi, представен на Rétromobile, заимства емблематичния му бял цвят… и неговото ДНК!

 

PEUGEOT 205 GTi 1.6 115 к.с. – повече енергия

През 1986 г. живият 1.6-литров двигател на PEUGEOT 205 GTi, доработен от PEUGEOT Talbot Sport, получава допълнителни 10 к.с. Благодарение на това „лошото дете“ от Сошо остава еталон сред хот хечовете – сегмент, който вече е значително развит. Но PEUGEOT не спира дотук.

 

PEUGEOT 205 GTi 1.9 130 к.с. – върховата версия

Също през 1986 г. PEUGEOT 205 GTi навлиза в ново измерение с появата на 1.9-литровата версия, оглавяваща гамата. С увеличения си работен обем тя предлага 130 к.с. и преработено окачване. По-бърз и по-ефективен от всякога, PEUGEOT 205 GTi си извоюва легендарен статут още приживе.

 

PEUGEOT 205 CTi – GTi с вятър в косите

GTi духът в кабриолет форма: PEUGEOT 205 CTi. Лансиран през 1986 г., този кабриолет използва 1.6-литровия двигател на GTi със 115 к.с. (по-късно заменен от 1.9-литров със 105 к.с.) и неговия премиум стил. Бързо се превръща в любимец на феновете на малките спортни кабриолети.

 

PEUGEOT 205 GTi Dimma – намек за 205 Turbo 16

Със силно разширените си калници версията на 205 GTi, преработена от белгийското ателие Dimma Design, напомня легендарния 205 Turbo 16. Хомологираният от PEUGEOT през 1989 г. полиестерен бодикит с широки калници и обгръщащи брони е предлаган както за 1.6, така и за 1.9 GTi. По-късно Dimma предлага подобни трансформации и за моделите 306, 106 и 206.

 

PEUGEOT 205 GTi Griffe – вдъхновен от Жан Тод

На автомобилния салон в Париж през 1990 г. PEUGEOT представя 205 GTi Griffe. Вдъхновен от личния 205 GTi на Жан Тод, тогавашен директор на PEUGEOT Talbot Sport, този лимитиран модел от 3000 бройки се отличава с елегантния си зелен цвят Fluorite, антрацитни джанти и сив кожен интериор Ouragan със зелени шевове. Все така спортен – и още по-шикозен.

 

PEUGEOT 205 Turbo 16 – световен шампион!

В средата на 80-те години Жан Тод си поставя за цел да включи PEUGEOT в Световния рали шампионат. За да бъде допуснат в митичната Група B, автомобилът първо трябва да бъде произведен в 200 хомологационни пътни версии. Изложеният на Rétromobile 205 Turbo 16 е една от тях: задвижване на четирите колела, централно разположен 1.8-литров двигател Turbo с 16 клапана и мощност 200 к.с. или до 300 к.с. с преработката на PEUGEOT Talbot Sport. Освен радикалните си характеристики 205 T16 се възползва и от баланса и лекотата на 205 GTi, което му дава предимство пред по-тежките съперници. Резултатът: две световни титли в WRC през 1985 и 1986 г.

Снимки: Renault