Топките за голф имат специфичен релеф и това не е случайно. Идеята на малките вдлъбнатини е да осигурят оптимално въздушно съпротивление, благодарение на което изминават по-голямо разстояние с един удар.
Както може да видите в долното видео, учени от MIT са успели да постигнат същия ефект с мек гумен материал, но той може да се контролира в реално време. Технологията е особено приложима за корпусите на спортни автомобили. Тя би позволила съпротивлението при различни скорости и ситуации да се контролира прецизно. В бъдеще подобна система може да се приложи и в градските автомобили. Учените вярват, че променливата текстура би била от помощ и на други индустрии, например за намаляване съпротивлението на радарни куполи и други изложени на силен вятър сгради.
Още по темата
Коментари (0)
Още от Tech
Препоръчано
Може Да Харесате
Избрано от редактора
Селекция от статии и ревюта от редакторите на HiComm
