Ракета срещу е-кола: китайски автомобил на BYD оцеля при удар край Йерусалим

Tech

Според доклад от Израел китайски електромобил е оцелял след силен ракетен удар в Йерусалим. Инцидентът, станал на 1 март, е засегнал автомобил BYD Atto 3. В момента на атаката в електромобила са се намирали петима души. Един от тях е получил умерени наранявания, а четирима са се отървали с леки контузии.

Структурната цялост на BYD Atto 3 е останала непокътната, въпреки че автомобилът е претърпял някои физически повреди. Електромобилът е бил позициониран на ръба на дълбок кратер от удара по време на атаката.

Автомобилът не се е възпламенил, а неговата високоволтова батерийна система не е показала признаци на термично изтичане. Кабината на автомобила е останала здрава, тъй като колоните А, В и С не са се срутили. Високоякостната стоманена клетка, която съставлява 85% от шасито, успешно е разсеяла енергията на взрива. Електромобилът може да бъде от решаващо значение за спасителните операции, тъй като дръжките на вратите и механичните ключалки са останали функционални, което позволява всички пътници да бъдат извадени без специално оборудване за рязане.

BYD ATTO 3 има отлични показатели за безопасност, както е доказано в тестовете за безопасност, проведени от независимата Европейска програма за оценка на нови автомобили (Euro NCAP). По-рано BYD ATTO 3 постигна максималната обща оценка за безопасност от 5 звезди.

Електромобилът е оборудван с 150 kW мотор и ускорява от 0 до 100 km/ч за само 7.3 секунди.

Автомобилът е оборудван с LFP Blade батерия, която остана стабилна и не се възпламени, нито изпусна дим по време на атаката. Въпреки че каросерията на автомобила беше повредена, пътниците вътре останаха невредими.

BYD ATTO 3 е оборудван с изцяло новата BYD e-Platform 3.0, проектирана изключително за чисто електрически превозни средства. Използвайки пълноценно предимствата на интелигентността, ефективността, безопасността и естетиката, e-Platform 3.0 има за цел да подобри представянето на NEV по отношение на безопасността и пробега при ниски температури, както и да подобри интелигентните шофьорски преживявания, според компанията.

Инцидентът служи като реална, екстремна проверка на пасивните системи за безопасност на AТТО 3. Въпреки че военните анализатори отбелязват, че автомобилът не е бил „пряко ударен“, което вероятно би унищожило всеки цивилен автомобил, той е бил подложен на комбинация от високо налягане, летящи шрапнели и интензивно топлинно излъчване.

Китайската компания предлага усъвършенствана енергоспестяваща термопомпена система, която е стандартно оборудване в автомобила. Системата работи надеждно в широк диапазон от температури и е проектирана да използва максимално остатъчната топлина от околната среда, задвижващия механизъм, пътническото отделение и дори батериите.

Фаровете на автомобила, в синхрон с непрекъснатите задни светлини, имат по-широк лъч на осветяване, което значително подобрява видимостта и шофирането през нощта. В съчетание с уникалната динамична светлина на кормилното управление BYD ATTO 3 осигурява по-голяма безопасност на потребителите, според компанията.