Смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия в Съединените щати се увеличават с 15 процента непосредствено след излизането на голям музикален албум, сочи ново проучване, публикувано от изследователи от Харвардския медицински факултет. Проучването разглежда 233 809 катастрофи с фатален изход в периода 2017–2022 г., като сравнява честотата на автомобилните произшествия в дните на излизане на албумите с тази през 10-те дни непосредствено преди и след всяко излизане.

Изследователите съпоставиха публичните данни за катастрофи от федералната Система за отчитане и анализ на смъртните случаи (FARS) с ежедневните класации за стрийминг на Spotify. Последните показват 43-процентен скок в активността по стрийминг на музика в цялата страна в първия ден от излизането на големи албуми на изпълнители като Тейлър Суифт и Дрейк. Проучването се фокусира върху набор от 10 албума с най-голям брой стриймове в рамките на един ден, което сочи периоди, в които хората вероятно са използвали телефоните си по-често докато шофират.

За десетте дати на излизане на албуми, проучени в рамките на изследването, изследователите отчетоха около 182 допълнителни смъртни случая в сравнение с базовото ниво. С други думи, те отчетоха 18,2 допълнителни смъртни случая за всеки ден, в който се наблюдаваше скок в стрийминга на музика — вероятно защото шофьорите са били по-склонни да използват контролите за музиката на телефоните си, вместо да пускат обичайните си песни.

Макар че шофирането в състояние на разсеяност отдавна се свързва с повишен риск от инциденти, проучването изтъква един по-конкретен фактор: импулсът да преглеждаме музикалните стрийминг услуги на телефоните си, а все по-често и чрез екраните на информационно-развлекателните системи. С увеличаването на размера на екраните в автомобилите, погледът ни все по-често се отклонява, за да провери подробности като заглавието на текущата песен, изминалото или оставащото време и следващите песни. Новият музикален албум ни е непознат, така че е логично повечето от нас инстинктивно да търсят тези подробности.

Като цяло, пътнотранспортните произшествия достигат пик през нощта и при неблагоприятни метеорологични условия. Изследователите обаче установиха, че фаталните произшествия, свързани с повишена активност при стрийминг на музика, са много по-вероятни в дни с ясно време. Всъщност шофирането през нощта и лошите метеорологични условия не изглеждаха да водят до повишен брой инциденти в такива дни. Освен това при трезвите шофьори се наблюдаваше коригиран ръст от 13,9 допълнителни смъртни случая в дните на излизане на албума, докато при сблъсъците, свързани с консумация на алкохол, не се наблюдава подобно увеличение. Изследователите изказаха хипотезата, че това може да е свързано с факта, че шофьорите свалят бдителността си в по-спокойна обстановка.

Младите шофьори и мъжете бяха най-голямата демографска група, при която се наблюдаваше ръст на смъртните катастрофи, като при мъжете броят на смъртните случаи се увеличи с 13,5 в дните на излизане на филмите. Шофьорите, пътуващи сами, също бяха по-податливи на инциденти, застрашаващи живота им, вероятно защото нямаше пътници, които да управляват аудиосистемата или да ангажират шофьора в разговор.

Според проучването съвременните информационно-развлекателни системи в автомобилите изглежда засилват разсейването при шофиране и потенциално могат да бъдат причина за смъртни случаи. Дори при наличието на Siri, Gemini и интерфейси, които са по-лесни за навигация от тези на смартфоните, изследователите смятат, че те в крайна сметка могат да намалят бариерата за взаимодействие и да внушат на шофьорите фалшиво чувство за сигурност. Шофьорите може също така да са по-склонни да преглеждат музикални албуми по време на шофиране и, според оценките на проучването, вероятността да бъдат замесени в катастрофа със смъртен изход в дните на излизане на нови албуми е почти два пъти по-висока.

Изследователите признаха, че не могат категорично да докажат, че използването на смартфони или дори стриймингът на музика е пряко отговорен за повечето от тези смъртни случаи. И въпреки че са отчели тенденции като пътувания по време на празници, сезонни пътувания и пътувания през уикенда, може да има и други променливи, които проучването не е взело под внимание. Въпреки това те се надяват, че наблюдаваните от тях корелации ще предизвикат по-широка дискусия относно последиците за безопасността на съвременните информационно-развлекателни системи в автомобилите.

Снимка: Unsplash

Виж още: Училищен проект по природни науки на хлапето Стив Джобс е атракцията в нов търг за историята на Apple