Компанията BMW представи пред журналисти предпремиерно новия си концептуален модел Concept 5-Series Gran Tursimo. Официалната премиера на прототипа ще се състои на автосалона в Женева, а серийният модел, който ще се нарича 5-Series GT, ще дебютира тази есен.
Автомобилът е от типа Progressive Activity Sedan (PAS) и според главния му дизайнер Крис Бенгъл е създаден от вътре - на вън". Помислихме какво бихме могли да предложим на клиентите и резултатът бе 5-Series Gran Turismo", каза Бенгъл, който присъства на предпремиерното представяне на концепцията.
Новият модел е изграден върху платформата на 5-Series, но има удължено междуосие и дължина от почти 5 метра. Той е по-висок от обикновен седан, но по-нисък от SUV. Линията на покрива е заоблена като на спортно купе, а четирите врати са без рамки на прозорците. Много интересна е задната врата, която се отваря на две части - като хечбек заедно със задното стъкло или само малка част на капака за прибиране на малки предмети. Задните седалки са сгъваеми, но пред багажника има разделителна преграда. Така Concept 5-Series GT осигурява комфорта на отделното багажно пространство като при седан и практичността на хечбек.
Благодарение на пропорциите си автомобилът предлага по-голямо пространство за краката на пътниците отзад отколкото стандартна 7-Series, а таванът отзад е по-висок отколкото при Х5. Задните седалки са плъзгащи се в диапазон от 10 см, осигуряващи повече място за пътниците или за багажа. Товарното пространство варира между 430 и 570 литра в зависимост от позицията на задните седалки, а при сгъване на седалките достига 1650 л. Автомобилът има огромен стъклен покрив, който подчертава обема на вътрешното пространство. В интериора са използвани естествени материали със свежи цветове, завършващи картината. Оборудването на 5-Series GT е съизмеримо с това на 7-Series.
Този автомобил ще привлече само нови клиенти. Част от тях ще са досегашни собственици на SUV, други - на комбита, а голяма част от тях досега не са притежавали автомобил BMW", каза Йън Робъртсън, член на борда на директорите на компанията.
Засега не се съобщават данни за задвижването на концептуалния модел, нито на серийната кола, чиито продажби ще започнат до края на годината. Най-вероятно това ще са по-големите двигатели от гамата на BMW 5-Series, съобщава агенция Speed-Press.
Автомобилът е от типа Progressive Activity Sedan (PAS) и според главния му дизайнер Крис Бенгъл е създаден от вътре - на вън". Помислихме какво бихме могли да предложим на клиентите и резултатът бе 5-Series Gran Turismo", каза Бенгъл, който присъства на предпремиерното представяне на концепцията.
Новият модел е изграден върху платформата на 5-Series, но има удължено междуосие и дължина от почти 5 метра. Той е по-висок от обикновен седан, но по-нисък от SUV. Линията на покрива е заоблена като на спортно купе, а четирите врати са без рамки на прозорците. Много интересна е задната врата, която се отваря на две части - като хечбек заедно със задното стъкло или само малка част на капака за прибиране на малки предмети. Задните седалки са сгъваеми, но пред багажника има разделителна преграда. Така Concept 5-Series GT осигурява комфорта на отделното багажно пространство като при седан и практичността на хечбек.
Благодарение на пропорциите си автомобилът предлага по-голямо пространство за краката на пътниците отзад отколкото стандартна 7-Series, а таванът отзад е по-висок отколкото при Х5. Задните седалки са плъзгащи се в диапазон от 10 см, осигуряващи повече място за пътниците или за багажа. Товарното пространство варира между 430 и 570 литра в зависимост от позицията на задните седалки, а при сгъване на седалките достига 1650 л. Автомобилът има огромен стъклен покрив, който подчертава обема на вътрешното пространство. В интериора са използвани естествени материали със свежи цветове, завършващи картината. Оборудването на 5-Series GT е съизмеримо с това на 7-Series.
Този автомобил ще привлече само нови клиенти. Част от тях ще са досегашни собственици на SUV, други - на комбита, а голяма част от тях досега не са притежавали автомобил BMW", каза Йън Робъртсън, член на борда на директорите на компанията.
Засега не се съобщават данни за задвижването на концептуалния модел, нито на серийната кола, чиито продажби ще започнат до края на годината. Най-вероятно това ще са по-големите двигатели от гамата на BMW 5-Series, съобщава агенция Speed-Press.
Коментари (0)
Още от Tech
Препоръчано
Може Да Харесате
Избрано от редактора
Селекция от статии и ревюта от редакторите на HiComm
