Престижният тунер на Mercedes-Benz Carlsson персонализира SL 63 AMG, превръщайки го в CK 63 RS
След интервенцията на тунинговата фирма роудстърът развива 600 к.с. максимална мощност вместо заводските 525 к.с. Нютонметрите също са нараснали до 702 единици спрямо 630-те на AMG.
В ускорението от място до 100 км/ч промяната е незначителна, времето е 4,1 сек, с половин секунда по-бързо. Максималната скорост обаче не е ограничена на 250 км/ч, а на 325 км/ч. Carlsson CK 63 RS е снабден с фирменото окачване C-Tronic, което приближава колата до асфалта с 3 см. На предната ос работят два 398-милиметрови въглеродни диска в комплект с 6-бутални спирачни апарати. Отзад карбоновите окръжности са 330 мм в диаметър и 4-бутални апарати.
Не по-малко впечатляващо е лаковото покритие на бруталния кабриолет. Stealth Titanium Graphite е най-матовата боя, произвеждана някога, тя е 5 пъти по-малко рефлективна от стандартния черен мат. Интериорът пък е получил множество карбонови апликации, всички тонове са в синхрон с екстериорния цвят. Екстравагантно допълнение към целия пакет е системата за окачване на вратите отварянето им вече става във вертикална посока.
Цената на цялото това удоволствие с препускащ жребец на радиаторната решетка е 272 500 евро, съобщава агенция Speed-Press.
След интервенцията на тунинговата фирма роудстърът развива 600 к.с. максимална мощност вместо заводските 525 к.с. Нютонметрите също са нараснали до 702 единици спрямо 630-те на AMG.
В ускорението от място до 100 км/ч промяната е незначителна, времето е 4,1 сек, с половин секунда по-бързо. Максималната скорост обаче не е ограничена на 250 км/ч, а на 325 км/ч. Carlsson CK 63 RS е снабден с фирменото окачване C-Tronic, което приближава колата до асфалта с 3 см. На предната ос работят два 398-милиметрови въглеродни диска в комплект с 6-бутални спирачни апарати. Отзад карбоновите окръжности са 330 мм в диаметър и 4-бутални апарати.
Не по-малко впечатляващо е лаковото покритие на бруталния кабриолет. Stealth Titanium Graphite е най-матовата боя, произвеждана някога, тя е 5 пъти по-малко рефлективна от стандартния черен мат. Интериорът пък е получил множество карбонови апликации, всички тонове са в синхрон с екстериорния цвят. Екстравагантно допълнение към целия пакет е системата за окачване на вратите отварянето им вече става във вертикална посока.
Цената на цялото това удоволствие с препускащ жребец на радиаторната решетка е 272 500 евро, съобщава агенция Speed-Press.
Коментари (0)
Още от Tech
Препоръчано
Може Да Харесате
Избрано от редактора
Селекция от статии и ревюта от редакторите на HiComm
