Shelby Tuatara предефинира термините “суперкола“ и “скорост“

Shelby SuperCars (SSC) – бренд, който едва ли не познаваш, са се заели с нелеката задача да направят най-бързата кола в серийно производство в света и тя да е американска. Вече го постигнаха през 2007 година, когато моделът им SSC Ultimate Aero измъкна тази титла от Bugatti Veyron с забележителните 412 км/ч (единственото по-бързо превозно средство има крила). Уви, успехът им беше кратък и приключи в момента, в който се появи Super Sport версията на Bugatti, която успя да развие 434 км/ч.

От друга реалност

SSC явно не харесват да са втори в класация­та и наследникът на Ultimate Aero е факт – Shelby Tuatara. Суперавтомобилът е безкрайно олекотен. Изграден от карбоново шаси и тяло, също направено от въглеродни нишки. Единствено краш структурата е от алуминий, а дори и колелата са карбонови. Двигателят е 7.0-литров V8, генериращ главозамайващите 1350к.с., които се пренасят към задния мост посредством 7-степенна ръчна трансмисия.

Но не само техническите му характеристики спират дъха. Колата определено заслужава титлата „Визия от бъдещето” Агресивни и изчистени линии. Зловещо издължени фарове (въпреки че някои колеги бързо го определиха като копие на тези на Lamborghini). Дори външният вид на Tuatara изтъква, че това не е кола, с която да напазаруваш за цялата седмица в LIDL, а кола за скорост.

Почти тригодишен проектантски цикъл и колата е натъпкана до козирката с технологии за контрол, за които SCC мълчат. Единственото, което са споделили по въпроса, какво точно се крие под капака и в електрониката, е репликата „Технологиите, които използвахме в Tuatara днес, тепърва ще бъдат откривани във F1, а ако изобщо им позволят да ги използват, това едва ли ще се случи в рамките на следващите три години.” От компанията се надяват моделът им да не е просто скоростна революция, а истинска еволюция в света на суперколите. Доколко заканите на г-н Шелби ще се изпълнят, ще разберем в края на годината, когато ще се проведат публичните тестове на автомобила. Но сме склонни да вярваме, че екипът на Bugatti ще чака този момент изправен на нокти. Защото досега всички проекти на Shelby не само са изпълнявали, но са и надскачали вложените в тях очаквания.

След само три години разработки, след като приключихме Ultimate Aero, SSC Tuatara ще доведе до монументална еволюция в автомобилизма. Подобрихме всеки аспект от нея, от дизайна, през аеродинамиката до общата й производителност, за да създадем перфектната кола. С нея искаме да променим ДНК-то на стандартния спортен автомобил.
Джеръд Шелби, основател на SCC.

За редовия потребител

Паралелно с разкриването на проекта Tuatara, Shelby представи и последното си попълнение към легендарната си колаборация с Ford. Новият 2012 Super Snake е типичен американски muscle car, на съвсем поносима цена (стартовият пакет започва от 45 000 долара), който вече е на пазара. Макар и с много по-слаби характеристики от Tuatara, той разполага със стряскащите за кола от този ценови клас 800 конски сили и 5.4 литра super charged двигател. Така тя е най-мощната серийна американска кола на пазара в момента и успешно се конкурира със супермоделите на Corvette и Nissan (GT-R).

Tuatara

На пръв поглед туатарата (Sphenodon) е гущер. Всъщност това е пряк наследник на вид динозаври и един от най-древните животински видове на планетата, който се среща в Нова Зеландия. Появява се логичният въпрос, защо Shelby са решили да кръстят най-бързия автомобил в света на едно сравнително бавно животно. Отговора ни дава основателят на компания­та Джеръд Шелби: „Гущерът Tuatara има уникално, единствено по рода си ДНК, също като нашия нов суперавтомобил.”

SSC Tuatara технически характеристики:

Купе: поликарбонови нишки

Двигател: 7 л DOHC V8 Twin Turbo ~ 1350 hp

Скоростна кутия: 7-степенна ръчна H-Pattern или 7-степенна SMG Paddle Shift автоматик

Шаси: въглердона кабина и окачване, алуминиева краш структура

Гуми: лети въглеродни джанти, закалени спортни гуми Pirelli