Въпреки че все още не знаем как точно ще се представи пробегът на Cybertruck на Tesla във времето, първите тестове на шепата автомобили, които компанията най-накрая достави, не изглеждат твърде обещаващи. YouTube каналът Out of Specs нае Cybertruck и го подкара на продължителна обиколка, като излъчи на живо изпитанието в продължение на пет часа.

Техният извод е, че пикапът изминава едва 408 километра по магистралата, което е далеч от посочения в EPA пробег от 514 километра - а това не вещае нищо добро, като се има предвид, че Tesla вече трябваше да направи някои значителни компромиси, особено що се отнася до цената.

От една страна, масивният и тежък пикап се нуждае от допълнителен пакет батерии, който заема по-голямата част от леглото на камиона, за да се доближи до пробега от 650 километра, който главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск обеща на сцената по време на представянето на камиона през 2019 г.

И това е за най-високото ниво на оборудване, което Tesla започна да доставя на клиентите. По-слабо мощното начално ниво, което ще се продава за 60 990 долара, ще има още по-скромен пробег от 400 километра - ако изобщо влезе в серийно производство по някое време през следващата година.

Разбира се, крайният резултат на Out of Specs трябва да се приема с известна доза недоверие. От една страна, трябва да се вземат предвид много други фактори на околната среда, като например времето, гумите или използваните функции, които може да са изразходвали значителните резерви от 123 киловатчаса на пикапа. Камионът се е движел по магистрала при сравнително ниска температура от едва 7 градуса по Целзий.

Въпреки това дори и при по-ниски температури, които са твърде обичайни в много части на страната, вероятно бихте очаквали подобен електромобил за 100 000 долара да стигне малко по-далеч.

Пробегът на R1T на Rivian по предоставен стандарт е 505 километра, а потребителите на Reddit съобщават за реални стойности от малко под 300 мили. Впечатление прави и F-150 Lighting на Ford, който изминава над 480 километра с едно зареждане при тест в реални условия.

Накратко, ще запазим правото си на преценка, докато повече хора нямат възможност да шофират Cybertruck до изтощаване на батерията му, но като се има предвид това, което видяхме досега, то не изглежда добре.

Снимка: Tesla

Виж още: Този хибриден самолетен дизайн може да направи полетите по-евтини от билетче в трамвая