Германското тунингово ателие Kicherer направи доработка на Mercedes M-Class с добавка към името ice. Майсторите са взели версията 420 CDI, която е с осемцилиндров, четирилитров дизелов двигател.
Леденият вариант на Kicherer е доста внушителен на външен вид по-големи брони и направо огромни 20-цолови колела. Но двигателят на всъдехода е претърпял най-сериозни промени. Към неговите 306 конски сили са добавени 54, а въртящият момент от 700 Н/м на 900. С подобренията Mercedes M-Class достига до 100 км/ч за 6,1 секунди. След свалянето на електронния ограничител максималната скорост е 280 км/ч, което прави автомобила по-бърз от Porsche Cayenne S, доработен от Gemballa.
Намален е просветът на всъдехода на Mercedes, а окачването е направено по-спортно. В интериора се добавени елементи от карбон и напълно нов волан. Облицовката на предния панел и вратите е от скъпа кожа.
Леденият вариант на Kicherer е доста внушителен на външен вид по-големи брони и направо огромни 20-цолови колела. Но двигателят на всъдехода е претърпял най-сериозни промени. Към неговите 306 конски сили са добавени 54, а въртящият момент от 700 Н/м на 900. С подобренията Mercedes M-Class достига до 100 км/ч за 6,1 секунди. След свалянето на електронния ограничител максималната скорост е 280 км/ч, което прави автомобила по-бърз от Porsche Cayenne S, доработен от Gemballa.
Намален е просветът на всъдехода на Mercedes, а окачването е направено по-спортно. В интериора се добавени елементи от карбон и напълно нов волан. Облицовката на предния панел и вратите е от скъпа кожа.
Коментари (0)
Още от Tech
Препоръчано
Може Да Харесате
Избрано от редактора
Селекция от статии и ревюта от редакторите на HiComm
