Британската компания McMurtry Automotive, която създаде невероятен прототип на електромобил, който счупи рекорди на пистата навсякъде, където се появи, разкри подробности за серийната версия на своята „кола-вентилатор“ Spéirling, която ще бъде представена следващата седмица.
През последните няколко години станахме свидетели на значителен напредък в областта на високопроизводителните електромобили, с все по-невероятни показатели за мощност и ускорение, дори от досега неизвестни марки. Макар електромобилите да станаха толкова бързи, че все още има нещо, което ги спира: гумите.
Повечето от електромобилите с най-висока производителност на пътя в момента са ограничени от сцеплението, което означава, че буквално не биха могли да се движат по-бързо, дори и да се опитат, защото гумите просто не могат да им държат крак.
Оказва се обаче, че има физичен трик, който може да помогне в това отношение, и McMurtry го е приложил в своя автомобил-вентилатор“ Speirling, който има гигантски вентилатори отдолу, за да изтласква въздуха назад и да създава зона с ниско налягане под колата. Това „прилепва“ колата към земята, увеличавайки сцеплението, без да се увеличава теглото на автомобила. Tesla патентова подобна система, вероятно за използване в новия Roadster.

Това е концепция, която всъщност датира от 70-те години на миналия век, когато беше използвана толкова ефективно в автомобилните състезания, че почти веднага беше забранена. McMurtry е първият модерен производител, който я внедри в съвременен електромобил, а резултатите са изумителни.
През последните няколко години компанията изведе автомобила на различни писти и състезателни прояви, като на всяко едно от тях постига буквално нечестни времена. Ето какво може да направи мощност от 1 000 к.с. при автомобил с тегло 1 000 кг – особено когато той разполага и с 2 000 кг притискаща сила при 0 км/ч благодарение на всмукването от системата с вентилатор (което всъщност е достатъчно, за да позволи на автомобила да се движи наобратно).
Първото му участие беше на Goodwood Festival of Speed през 2022 г., където постави рекорд за всички времена, като изпревари ID.R на VW, който от своя страна беше подобрил 20-годишен рекорд, поставен от болид от Формула 1. Видеото си заслужава да се гледа, защото, честно казано, изглежда сякаш колата използва извънземна технология. Прилича на кола за слот-писта, но на истински път.
Но това винаги е било прототип. McMurtry отдавна подхвърляше намеци за серийна версия на колата, а сега видяхме първата тийзър изображение преди официалното представяне следващата седмица. McMurtry подхвърля идеята за евентуална серийна версия на Speirling още от 2023 г., а тази година най-накрая започна работа по серийното ѝ производство. Най-накрая компанията е готова за пълното представяне на серийната версия, което ще се състои следващата седмица, но се опитва да подгрее интереса - и успява.
McMurtry твърди, че серийната версия, която компанията нарича Speirling PURE, ще разполага с 95% нови компоненти в сравнение с прототипните версии на автомобила. Производството ще бъде ограничено до не повече от 100 бройки, на цена от 1 милион лири (1,32 млн. долара) всяка, като доставките се очаква да започнат до края на тази година.
Ще научим повече за серийната версия следващата седмица по време на официалното представяне, но засега можем да кажем само, че тя изглежда доста подобна на прототипите, които сме виждали – малък едноместен автомобил с голямо крило отзад.
Снимка: Pexels/McMurtry