Китайският автомобилен гигант BYD прави сериозна заявка за навлизане в света на свръхлуксозните автомобили с новия си флагман Yangwang Altior. Моделът е създаден с амбицията да се конкурира с утвърдени имена като Mercedes-Maybach, Bentley и Rolls-Royce, като съчетава внушителни размери, изключително богато оборудване и модерни електрически технологии. Очакваната цена от около 310 000 долара (приблизително 268 000 евро) поставя автомобила в една от най-елитните категории на автомобилния пазар, където традиционно доминират европейските производители.
Премиерата на BYD Yangwang Altior се състоя в Абу Даби в събота, като моделът вече е достъпен за предварителни поръчки. Представянето му идва малко след като друг впечатляващ автомобил на компанията – хиперавтомобилът Yangwang U9X – привлече вниманието с постигането на скорост около 502 км/ч на магистрала E11 в Абу Даби. Изглежда, че BYD използва нарастващия интерес към своите високотехнологични автомобили, за да демонстрира, че амбициите ѝ далеч не се ограничават до масовия пазар на електромобили.
Yangwang Altior е дълга представителна лимузина с четири места, чиито размери ясно показват към каква аудитория е насочена. Автомобилът е с дължина 5600 мм, широчина 2030 мм и височина 1590 мм, а междуосието достига внушителните 3500 мм. Именно последният показател е особено важен, тъй като значителна част от пространството е отделена за комфорта на пътниците на задните седалки. Вместо традиционната конфигурация с три места отзад, BYD предлага две самостоятелни кресла, снабдени с опори за краката и допълнителни функции за удобство при продължителни пътувания.

Задните пътници разполагат и с поставки за чаши за шампанско, както и с централна конзола, включваща собствен интерфейс за управление на различни функции в купето. Сред останалите акценти са електрически щори за осигуряване на повече уединение и специални задни врати тип coach doors, които се отварят под ъгъл, близък до 90 градуса. Във вътрешността на самите врати са предвидени и отделения за съхранение на чадъри – детайл, който подчертава стремежа на производителя да предложи преживяване, характерно за най-скъпите лимузини в света.
Интериорът комбинира дървени декоративни елементи, метални акценти и тапицерия с ромбовидни шевове. Специалното изпълнение на автомобила включва още декоративни елементи от хотански нефрит около въздуховодите, златисти решетки на високоговорителите и арамидни влакна във вътрешността на вратите. Така BYD очевидно се стреми не просто да предложи богато оборудване, а да изгради усещане за индивидуалност и ексклузивност, което традиционно е запазена територия на марки като Bentley и Rolls-Royce.
Задвижването на Yangwang Altior засега остава частично обвито в мистерия. BYD обаче потвърждава, че лимузината използва новото поколение батерия Blade 2, както и технология за изключително бързо зареждане с мощност от мегаватов клас. Според предварително обявените данни пробегът надхвърля 1000 километра по китайския цикъл CLTC. Все още обаче няма достатъчно яснота дали тази стойност се отнася изцяло за движение на електричество, или е свързана с хибридна конфигурация.
Kитайският тестов цикъл CLTC обикновено дава по-оптимистични резултати в сравнение с европейския WLTP, затова реалният пробег при ежедневна употреба вероятно ще бъде по-нисък. Въпреки това заявените над 1000 км са впечатляваща стойност за автомобил от подобен клас. Комбинацията от голяма батерия и ултрабързо зареждане би могла да се превърне в едно от основните конкурентни предимства на модела, особено за клиенти, които използват лимузините си за дълги междуградски пътувания.

Първоначалната версия на Yangwang Altior ще бъде специална четириместна серия, ограничена до едва 399 автомобила в световен мащаб. За предварителната поръчка се изисква депозит от 300 000 китайски юана, равняващ се на приблизително 44 660 долара. Очакваната крайна цена е 2 080 000 юана, или около 310 000 долара, макар че производителят все още не е обявил окончателната стойност.
Освен ексклузивното оборудване, ограниченото производство е още един начин BYD да позиционира Yangwang Altior като престижен продукт, а не просто като технологично напреднала електрическа лимузина. По-късно се очаква да бъде представена и петместна версия, която вероятно ще предложи по-традиционна конфигурация на купето.
Компанията открито посочва като конкуренти Mercedes-Maybach S-Class и Bentley Flying Spur. Дългото междуосие, двете самостоятелни задни кресла и акцентът върху удобствата за пътниците ясно показват, че Altior е автомобил, предназначен преди всичко за придвижване с личен шофьор. В същото време размерите, луксозното изпълнение и ценовият клас го поставят в полезрението и на потенциалните клиенти на Rolls-Royce Ghost.
Снимка: Unsplash/BYD