Миналата година Subaru изпревари Toyota и Lexus и се превърна в най-надеждния производител на автомобили в авторитетната класация на американската организация Consumer Reports. Тази година обаче Toyota си връща короната. Успоредно с това, актуалното издание носи още една впечатляваща статистика: четири от петте най-надеждни автомобилни марки през 2025 г. са японски.

Всъщност пет от шестте най-надеждни и шест от седемте най-надеждни. Такова е доминирането на японските производители, що се отнася до надеждността. В допълнение, в топ 10 има общо седем азиатски марки.

Класацията на Consumer Reports (CR) се базира на информация, събрана от собствениците на над 380 000 автомобила, включваща модели от 2000 до 2025 г. и някои модели от началото на 2026 г. Взети са предвид 20 възможни проблемни области (включително двигател, скоростна кутия, батерия на електромобила, зареждане, каросерия, боя и тапицерия и др.), след което се дава оценка за надеждност по 100-точкова скала.

Освен някои промени в класирането, няма изненади в първите три места: Toyota заема първото място (със средна оценка за надеждност 66 от 100), Subaru спада на второ място (63), а Lexus (60), собственост на Toyota, заема третото място.

Toyota имаше няколко автомобила с по-ниски оценки за надеждност в доклада от миналата година (като Camry, Tacoma и Tundra), но обърна ситуацията, като се зае със сериозните проблеми, за да подобри общата надеждност. Всички тези модели сега имат по-добри оценки от миналата година, което без съмнение помогна на Toyota да подобри общата си оценка за надеждност.

Веднага след първите три места се нареждат Honda (59) на четвърто място и BMW (58) на пето място като единствената европейска марка в топ 10. След тях се нареждат Nissan (57) на шесто място, Acura (57) на седмо, Buick (51) на осмо, Tesla (50) на девето и Kia (49) на десето място. Това прави Buick и Tesla единствените американски марки в топ 10.

Интересното е, че Tesla е автомобилният производител с най-голямо подобрение в тазгодишния доклад, като се изкачва с осем места от седемнадесето на девето място. По-голямата част от този добър резултат може да се припише на Model 3, който е обявен за най-надеждния електромобил според Consumer Reports. Model Y също допринесе за подобряването на класирането на Tesla, като бе определен за най-надеждния електромобил SUV и най-надеждния електромобил като цяло в тазгодишното проучване на CR.

Междувременно Mazda отбеляза най-голям спад в рейтинга на CR за надеждност на новите автомобили, като се смъкна с осем места – от шесто място миналата година на четиринадесето тази година. Този спад се дължи до голяма степен на факта, че производителят пусна на пазара няколко преработени модела.

Предишни надеждни автомобили като CX-70 и CX-90 бяха пуснати на пазара с нов двигател и трансмисия, като същевременно се предлагаха и като Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV). Поради лошата репутация на PHEV по отношение на надеждността, общата класация на автомобилния производител претърпя сериозен удар.

Докладът на CR сочи, че чистите хибриди (бензинов двигател + малка батерия; без включване в електрическата мрежа) са много по-надеждни от чистите електрически автомобили (EV) и PHEV. Защо? Повечето автомобилни производители ги произвеждат от толкова дълго време, че надеждността на техните хибридни модели често е на равнището на тази на техните "колеги" с двигатели с вътрешно горене.

CR посочва, че не включва модели от марки като Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lucid, Maserati, MINI, Mitsubishi, Polestar и Porsche. Причината за това е, че „Consumer Reports или не разполага с достатъчно данни, или производителят има твърде малко модели, за да бъдат класифицирани“.

Снимка: Pexels

Виж още: Батерия от 20 000mAh може да изведе бъдещите телефони на Samsung в тяхна собствена категория за издръжливост