EHang Holdings представи новия си електрически самолет с вертикално излитане и кацане с голям обсег VT35, което бележи важна стъпка в реализацията на визията на компанията за автономни междуградски въздушни пътувания.

Базираната в Гуанджоу компания за въздушна мобилност представи двуместния модел в Хефей, където той извърши пълен преход от вертикално излитане към полет напред. С цена от 6.5 милиона юана (913 600 долара) VT35 е проектиран за средни и дълги разстояния, включително пътувания през море и планини.

Той се основава на по-ранния прототип VT30, комбинирайки автономни системи за полет, електрическо задвижване и компактна конструкция, за да направи междуградските въздушни пътувания по-безопасни и по-ефективни.

VT35 може да лети с 210 км/ч и да измине 200 километра с едно зареждане. Той поддържа максимално тегло при излитане от 950 кг, включително двама пътници и техния багаж. Машината използва дизайн с тандемни крила с осем разпределени пропелера за вертикално излитане и заден пропелер за ефективен полет напред.

С дължина и размах на крилете около осем метра, той остава достатъчно компактен, за да каца на покриви, паркинги и съществуващи вертолетни летища. Тази съвместимост ще спомогне за ускоряване на разгръщането на въздушни маршрути от град до град.

Вътре пътниците ще открият тапицирана с кожа кабина, оборудвана с интерфейс с докосване, който служи както за табло, така и за развлекателен център. Гласовите и сензорните команди позволяват регулиране на температурата, седалките и навигацията без необходимост от ръчно пилотиране.

Автономни системи управляват целия полет от излитането до кацането, като използват сензори за откриване и избягване на препятствия. Резервните системи гарантират надеждност и експлоатационна безопасност. Електрическото задвижване на летящата машина я прави тиха и екологична, идеална за гъстонаселени райони.

В момента тя преминава вътрешни тестове и оценки за летателна годност. EHang използва опита си от сертифицирането на EH216-S, който вече извършва търговски полети в Китай, за да ускори процеса на одобрение. Компанията планира да използва VT35 за създаване на мрежи за въздушна мобилност с продължителност един час в основните икономически зони, включително делтата на река Яндзъ, делтата на Перлената река и регионите Пекин - Тианджин - Хебей.

Тези маршрути биха могли да съкратят настоящото двучасово пътуване с автомобил между градовете до по-малко от 30 минути с въздушен транспорт.

При стартирането си в Хефей VT35 извърши първия си пълен преходен полет над парка Луоган, където присъстваха местни политици и представители на индустрията. Събитието бележи важен етап в развитието на транспорта на ниска височина за регионални пътувания.

Снимка: Unsplash/EHang Holdings

Виж още: Дронове предпазват 200-годишни дървета от климатичния стрес (ВИДЕО)