Първият изцяло електрически автомобил на Ferrari предизвика сензация в индустрията на луксозните и суперколите. На благотворителен търг на RM Sotheby's по време на Monterey Car Week в Калифорния първият серийно произведен Ferrari Luce бе продаден за 40 милиона долара на американския милиардер и колекционер на Ferrari Херберт А. Вертхайм.

Никога досега фабрично нов електрически спортен автомобил не е достигал толкова висока цена на търг. Поставилата рекорд Ferrari Luce, известна като „Шаси 0“, се отличава с персонализирано перлено покритие, наречено Madreperla Semi-Gloss, което прелива между нюанси на зелено и лилаво в зависимост от осветлението.

Първоначално изглеждаше, че Ferrari Luce се насочва към сериозен провал, когато дебютира през май. Неговият футуристичен, радикално минималистичен дизайн, създаден от бившия главен дизайнер на Apple Джони Айв и неговия партньор Марк Нюсън, предизвика бурна реакция сред пуристите. Четири врати, пет седалки и безшумен електрически задвижващ агрегат на мястото на ревящия V12, монтиран в средата, обърнаха много ентусиасти на Ferrari срещу Luce. Бившият председател на Ferrari Лука ди Монтедземоло дори поиска компанията да „премахне прочутото скачащо конче“ от електрическия модел, докато акциите на Ferrari се сринаха с повече от 8 процента на Миланската фондова борса.

Въпреки това подигравките в интернет и гневът на консервативните фенове не оказаха никакво влияние върху търговския успех на италианския електрически спортен автомобил. Въпреки цената си от около 640 000 долара моделът, който ускорява от 0 до 100 км/ч само за 2.5 секунди, се превърна в голям търговски хит сред заможните купувачи. Според Financial Times, Ferrari е постигнала целта си за цялата 2026 г. от близо 500 бройки за рекордно кратко време. Luce беше напълно разпродаден още през юли, само два месеца след стартирането на поръчките.

Напълно нова клиентска база е движещата сила зад скока в търсенето. Заможни купувачи, особено в Китай и сред новоизлюпените богати технологични предприемачи в Силициевата долина, се тълпят към тази кола на Ferrari. Компанията следва строга стратегия, като дава указания на дилърите да не убеждават дългогодишните колекционери на класически модели с двигатели с вътрешно горене да купуват електромобила. Вместо това Ferrari се насочва към по-младата елита от секторите на изкуствения интелект и технологиите, която вече е свикнала с луксозните електромобили.

Италианският автомобилен производител планира да пусне на пътя около 2500 бройки от модела Luce до 2030 г., което се равнява на годишно производство от приблизително 600 автомобила. Изпълнителният директор на Ferrari Бенедето Виня вече подчерта, че преминаването към електромобили няма да застраши водещия в бранша оперативен марж на компанията от 30 процента. Редовните клиенти ще започнат да получават автомобилите си през октомври, докато уникалният екземпляр на стойност 40 милиона долара ще бъде доставен на новия си собственик в началото на 2027 г., след като бъдат направени последните довършителни работи.

Снимка: Ferrari

Виж още: След 50 години търсене физиците може би откриха частица, съставена от чиста сила