Нисък, лек, минималистичен и адски зловещ, Rodin FZero е предстоящ хиперавтомобил с V10 с турбокомпресор, предназначен за писта (макар че се твърди, че може да се използва и по пътищата), който побеждава болидите от Ф1 на почти всяка писта. Rodin постига това, като напълно изхвърля правилата за дизайна на такъв тип коли и започва от празен лист хартия. Със затворен кокпит, без правила за притискане или мощност, с много намалено тегло и с много аеродинамична работа, FZero притежава впечатляващи характеристики, за да се конкурира със собствения проект на Red Bull за суперкола RB-17, или с всепобеждаващата McMurtry Spéirling. Опитайте това за размер: 1500 конски сили, 700 килограма, 3000 килограма притискаща сила при скорост са на ваше разположение.

Може би сте чували за Rodin Cars - компанията за бутикови автомобили на новозеландския технологичен магнат Дейвид Дикер, кръстена на създателя на прочутата скулптура „Мислителят“, която му позволява да си играе на създател на състезателни коли в ролята на мултимилиардер. Дикер основава компанията през 1999 г. с цел да създаде високоефективен автомобил само за писта. Може би си спомняте за Rodin FZed, създаден от пепелта на проекта Lotus T125 - 3D отпечатано шаси в стил Формула 1, създадено за богаташи, които да се качат на пистата. В ревютата от този период се казва, че той е „забележително лесен за управление“.

Неотдавна Rodin разшири усилията си от автомобили за писта към истински състезателни автомобили, купувайки Carlin Motorsport и преименувайки го на Rodin. Това беше истински вододелен момент за екипа, защото той едновременно управлява автомобили в Ф1 Academy, Формула 3, Формула 2 и различни регионални серии Ф4. Rodin спечели девет кръга от 15-те кръга на сериите Ф1 Academy с водещ пилот Аби Пулинг.

Макар че FZed беше приблизително толкова бърз на повечето писти, колкото болид от Ф1 отпреди десетилетие, Дикер не беше доволен от това. Той искаше водещият му автомобил да бъде по-бърз от флагманите на Ф1 и то с не малка разлика. Според Дикер симулациите му са показали, че новият FZero е с около седем секунди на обиколка по-бърз от рекорда на Ф1 на австралийската писта „Албърт парк“ в Мелбърн. Ако това се окаже вярно, той определено ще има в гаража си наистина бърз автомобил.

Твърди се, че ще бъдат произведени около 30 екземпляра от този автомобил, като 27 от тях ще бъдат предложени за свободна продажба. В миналото Дикер говори и за създаването на изцяло електрическа версия на автомобила, но разработването ѝ вероятно ще отнеме още няколко години. Не се знае колко ще струват тези машини, но можете да заложите на много милиони долари.

Снимка: Unsplash/Top Gear on YouTube

Виж още: Софтуерен магьосник успя да подкара Windows 11 със само 184 MB RAM памет и всичко наистина работи