LiveWire – подразделението за електрически мотоциклети, създадено от Harley-Davidson – признава, че съществуват сериозни съмнения относно способността му да продължи да функционира като самостоятелна компания. В последния си финансов отчет дружеството предупреждава за повтарящи се оперативни загуби, отрицателен паричен поток и ограничени финансови ресурси.

Предупреждението идва в момент, когато компанията отчита напредък в продажбите и продължава да разработва нови модели. Въпреки това пазарният успех засега не е достатъчен, за да гарантира финансовата ѝ устойчивост.

Според информацията, публикувана от LiveWire, финансовото състояние на компанията поражда сериозни въпроси относно възможността ѝ да продължи дейността си през следващите 12 месеца. Сред основните причини са продължаващи оперативни загуби, отрицателен паричен поток от основната дейност, ограничена налична ликвидност и необходимост от допълнително финансиране за осигуряване на бъдещото развитие.

Особено показателно е, че тези проблеми продължават въпреки силното присъствие на LiveWire в определен сегмент от американския пазар. Компанията посочва приблизително 80% пазарен дял при електрическите мотоциклети с мощност над 50 kW в САЩ. Това обаче е дял в сравнително малка пазарна ниша, а не доказателство за масово търсене на електрически мотоциклети.

В опит да стабилизира бизнеса си LiveWire е създала специален комитет за преструктуриране, който трябва да проучи възможните варианти за осигуряване на бъдещето на компанията. Сред разглежданите възможности са привличане на нови инвеститори и допълнителен капитал, сключване на стратегически партньорства и дори продажба на компанията или на част от активите ѝ. Компанията също така оттегля предишната си прогноза за оперативна загуба през 2026 г. в размер на 70–80 милиона долара. Това е още един знак, че досегашният бизнес план се нуждае от сериозна преоценка.

Историята на LiveWire започва като амбициозен опит на Harley-Davidson да навлезе в бързо развиващия се сегмент на електрическите мотоциклети. През 2022 г. марката се отделя като самостоятелно публично дружество чрез сделка със SPAC компания. По този начин тя получава възможност да привлича капитал и да развива собствена стратегия, като Harley-Davidson запазва значително участие в бизнеса. Първоначалните очаквания са високи. LiveWire трябва да съчетае традициите и инженерния опит на Harley-Davidson с новите технологии за електрическо задвижване. Реалността обаче се оказва по-сложна. Високата цена на електрическите мотоциклети, ограничената инфраструктура за зареждане и сравнително тесният кръг от потенциални клиенти затрудняват навлизането на марката в масовия пазар. Макар броят на продадените мотоциклети за 2025 г. да се увеличава със 7% спрямо предходната година, приходите остават практически без промяна, а загубите продължават да бъдат значителни.

Въпреки финансовите затруднения LiveWire не се отказва от разработването на нови продукти.

Един от най-важните проекти е серията S4 Honcho, която трябва да направи електрическите мотоциклети на марката по-достъпни за по-широка аудитория. Началната цена е под 5000 долара – значително по-ниска от тази на досегашните модели на LiveWire. Компанията вече е започнала доставките на версията S4 Honcho Trail на американския пазар, а вариантът S4 Honcho Street е планиран за разпространение чрез дилърската мрежа. Друг интересен проект е Dust Spur, който разширява продуктовите амбиции на марката в посока на електрическите мотоциклети за различни терени. Тези модели могат да помогнат за привличането на нови клиенти, но остава открит въпросът дали по-ниските цени ще осигурят достатъчен обем продажби и необходимите печалби.

Случаят с LiveWire е показателен за трудностите, които дори утвърдени производители срещат при навлизането в света на електрическата мобилност. Harley-Davidson разполага с повече от век история, силна марка и лоялна клиентска общност, но тези предимства не гарантират успех в един нов и все още развиващ се пазар. По-достъпните модели като S4 Honcho могат да се окажат важна стъпка към промяна на ситуацията. Въпросът е дали LiveWire ще разполага с достатъчно време и финансови ресурси, за да реализира този потенциал. Засега бъдещето на електрическата марка остава несигурно, а следващите месеци могат да се окажат решаващи за нейното оцеляване.

Снимка: Unsplash/LiveWire

Виж още: Това е ракетата Big Iron: амбициозен план за 20 000 орбитални центъра за изкуствен интелект