Китайската компания Xpeng, която позиционират като конкурент на Tesla, изглежда се стреми да се превърне от производител на чисто електрически автомобили в компания с по-широк обхват в областта на мобилността. За тази цел Xpeng възнамерява да произвежда и доставя летящи автомобили в големи количества от 2027 г., заяви президентът на компанията Брайън Гу в интервю за Reuters. Това обаче не означава конвенционален автомобил, който излита самостоятелно, а двукомпонентна система, състояща се от електрически превозвач и отделно транспортиран eVTOL самолет с място за двама души. Превозното средство се нарича Land Aircraft Carrier и беше представено за последно на CES 2025.

Land Aircraft Carrier е продукт на подмарката на Xpeng – Xpeng AeroHT, която вече оперира и на международния пазар под името Aridge. Според президента на Xpeng Брайън Гу първите доставки могат да започнат още в края на 2026 г. Изглежда, че търсенето е налице, поне на хартия. От Xpeng твърдят, че вече са получили над 7000 поръчки, повечето от които от Китай. Въпреки това серийното производство остава обвързано с едно ключово условие: китайските авиационни власти все още трябва да одобрят летателния апарат. Тъй като регулаторните органи третират eVTOL като летателен апарат, а не като автомобил, сертифицирането за безопасност вероятно ще бъде основното препятствие.

Ако Land Aircraft Carrier получи одобрение, международната му наличност не изглежда чак толкова невероятна. Xpeng развива дейност в около 60 държави извън Китай и вече генерира 15% от приходите си на чуждестранни пазари. Според Брайън Гу, компанията иска повече от половината от приходите си да идват от извън Китай в рамките на следващите пет до десет години. Предвид настоящото си сътрудничество с Volkswagen, китайският производител на електромобили вероятно има предвид и германския пазар. Преди летящата кола да достигне други пазари, обаче, Xpeng първо ще трябва да се справи с допълнителни авиационни власти.

В социалната мрежа Reddit реакциите досега са предимно скептични. Много потребители изразяват опасения относно безопасността, поставят под съмнение практическата приложимост на автомобила в ежедневието и се шегуват, че рисковото поведение на пътя ще се пренесе във въздуха в бъдеще. Докато някои го възприемат като първа стъпка към потенциално вълнуваща дългосрочна технология, повечето разглеждат плана на Xpeng по-скоро като амбициозна визия за бъдещето.

Снимка: Unsplash

Виж още: Razer показа най-тънката стъклена подложка за мишка, която изглежда ефектно, но и мъничко опасно