Най-новото предложение на френския производител Renault прилича на плажно бъги с отворен покрив и има товарна платформа като на пикап. Концептуалният модел Renault 4 JP4x4 е стилен и модерен плажен автомобил с изцяло електрическа задвижваща система с задвижване на четирите колела.

Renault представи концептуалния модел JP4x4 по време на Откритото първенство на Франция по тенис „Ролан Гарос“ 2026, като почит към оригиналния JP4.

С електрическа задвижваща система JP4x4 е описван като „елегантен и модерен автомобил за плажа“, заявиха от Renault по време на събитието. Той придава и нотка на приключение благодарение на конфигурацията с два двигателя и задвижване на четирите колела.

„Плажният приключенец“, както го нарича компанията, е четвъртият концептуален модел след FL4WER POWER, Savane 4×4 и Vision Rescue, базиран на платформата Renault 4 E-Tech. Подобно на първите два автомобила, JP4x4 беше представен в перлен смарагдовозелен цвят – модерна интерпретация на оригиналните външни цветове от 70-те и 80-те години.

Описан още като „авантюрист с усещане за открито пространство“, концептът разполага с две минималистични врати и отварящ се багажник, който разкрива товарното пространство на пикапа.

Вътре автомобилът е оборудван с кожени седалки, напомнящи за седалките „Египетска мумия“, които бяха характерна черта на моделите на Renault от 70-те години.

Панелите на вратите, багажникът (или каросерията на пикапа) и арматурното табло са облечени с текстил, а на таблото и от страната на пътника са добавени дръжки за хващане за случаите, когато пътят стане неравен. Междувременно плаващият централен инфоразвлекателен дисплей е „оригинална характеристика“ според Renault, която придава на автомобила модерен, високотехнологичен вид.

Renault добави логото JP4 на централния външен стълб и емблеми „4×4“ на предния и задния капак в знак на почит към оригиналния модел.

Концепцията JP4x4 се базира на същата платформа като Renault 4, но разполага с 15 мм по-голям просвет в сравнение със стандартната версия. Той запазва и 18-инчовите джанти със специални гуми Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 и джанти JP4, но предната и задната колея са с 10 мм по-широки от двете страни.

Ще видим ли серийна версия на този причудлив плажен модел? Renault все още не го е потвърдило, но заяви, че концепцията за плажния автомобил показва потенциала на малката платформа RGEV за създаване на електромобил от B-сегмента с четири колела с втори електромотор, монтиран на задния мост.

Снимка: Unsplash/Renault

Виж още: В 10 000mAh батерията рекордьор на този телефон от среден клас на Huawei няма нищо средно