Първенството за автономни състезания в Абу Даби (A2RL) организира събитие, което организаторите определиха като знаково за изкуствения интелект и роботиката, като шест напълно безпилотни състезателни автомобила се състезаваха в първия по рода си световен финал на пистата Яс Марина.

Германският отбор TUM спечели шампионската титла в събота (15 ноември) вечерта в състезание, което се отличаваше с динамични битки, смели стратегии на изкуствения интелект и значителна катастрофа в средата на състезанието, която промени класирането.

TUM стартира от полпозиция, но веднага се сблъска с натиска на италианския Unimore, чиято кола демонстрира едно от най-бързите темпове в автономното състезание, наблюдавани досега в серията.

Unimore намали разликата в първите обиколки, изпреварвайки в завой 6 преди края на втората обиколка.

Последва продължително състезание с висока скорост между двата отбора, което продължи повече от половината състезание, като и двете коли редовно превишаваха 250 км/ч и се движеха на разстояние от по-малко от секунда една от друга.

Битката се затегна в средата на състезанието с общо 20 обиколки, когато лидерите се приближиха до по-бавните автомобили. Докато се опитваше да изпревари германския отбор Constructor за шесто място, автомобилът на Unimore се сблъска с задната част на по-бавния автомобил в средата на завоя.

И двете коли излязоха от пистата, което позволи на TUM да си върне лидерството без конкуренция. Германският отбор запази тази преднина през оставащите обиколки и си осигури победата в шампионата. Въпреки сблъсъка, Unimore получи наградата за най-бърза обиколка в състезанието.

Сега, само във втория си сезон, A2RL се развива бързо като платформа, където моторният спорт се пресича с изследователската дейност в областта на изкуствения интелект и развитието на автономната мобилност.

Организаторите наричат състезанието „наука в публичното пространство“, като алгоритмите и хардуерът се тестват под натиск, който не може да бъде постигнат в конвенционалните лабораторни изследвания.

В седмиците преди финала отборите съобщиха, че техните автономни състезателни автомобили не само са преодолели разликата в представянето с обиколките, управлявани от хора, но в някои сесии са ги надминали, което е важен момент за тази област.

Официални представители заявиха, че резултатите ще бъдат използвани в текущи изследвания в областта на автономната мобилност, системите за възприемане, алгоритмите за вземане на решения и високоскоростната роботика, като всички те се тестват в състезателни условия, където грешките са видими, незабавни и имат последствия.

Снимка: AR2L

Виж още: Притежаването на котка може да удвои риска от шизофрения, но не бързайте с паниката