Bentley представи Torcal – първия си изцяло електрически автомобил. Това е SUV модел с мощност до 888 к.с. (876 к.с. по британския стандарт), батерия с капацитет 113 kWh и пробег до 600 км (по цикъла WLTP).

Torcal се превръща в четвъртата моделна линия на Bentley, наред с Continental GT, Flying Spur и Bentayga. Автомобилът е проектиран, разработен и произведен в Крю, Англия.

Bentley говори за електрически автомобил от почти десетилетие. Компанията загатна за по-малък електрически SUV, позициониран под Bentayga, още през 2017 г., а през 2024 г. потвърди, че първият ѝ електромобил ще бъде елегантен градски SUV, чийто пазарен дебют е планиран за 2026 г. Това е и което получихме в крайна сметка. С дължина от пет метра Torcal е най-късият модел на Bentley с четири врати, но въпреки това предлага багажник с обем 460 литра, както и допълнително отделение за багаж отпред с капацитет 90 литра.

Екипът на директора по дизайна Робин Пейдж е заложил на дълго междуосие, къси надвеси и нова светеща радиаторна решетка с диамантен мотив, вдъхновена от модела Continental T. Това е и първият автомобил на Bentley, който носи обновената емблема на марката.

Bentley пуска модела Torcal в две нива на изпълнение:

Torcal: 821 к.с., 1194 Нм въртящ момент, ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.3 секунди, максимална скорост 250 км/ч
Torcal S: 888 к.с., 1350 Нм въртящ момент (с функция Launch Control), ускорение от 0 до 60 100 км/ч за 2.8 секунди, максимална скорост 260 км/ч

Това са впечатляващи показатели за масивен SUV, но далеч от 1400 к.с. и ускорение до 100 км/ч за 1.5 секунди, обещани от бившия изпълнителен директор Ейдриън Холмарк за първия електромобил на Bentley още през 2022 г. От компанията обясняват, че умишлено са ограничили ускорението, тъй като повечето клиенти намират по-екстремните стойности за некомфортни.

Версията S се отличава със спортен облик, включващ черни декоративни елементи по екстериора, затъмнени задни светлини, заден дифузьор, червени спирачни апарати и 22-инчови джанти като стандартно оборудване (при базовия модел те са 21-инчови).

И двете версии използват два синхронни електромотора с постоянни магнити – по един на всяка ос – и разполагат със заден диференциал с блокировка. Батерията се състои от 192 литиево-йонни клетки от типа pouch (плоски клетки в мека опаковка), работещи при напрежение 800 V, с нетен капацитет от 113 kWh. Bentley предлага гаранция за нея с продължителност 10 години или 100 000 мили (ок. 160 000 км).

Пробегът се оценява на до 375 мили (600 км) по цикъла WLTP. Все още нямаме данни по стандарта EPA, а те обикновено са по-ниски.

За толкова тежък SUV би било успех да постигне пробег от 300 мили с батерия от 113 kWh.

Що се отнася до зареждането, Bentley посочва пикова мощност от 400 kW и време за зареждане от 10% до 80% за 16 минути, или добавяне на пробег от около 180 километра за седем минути. Любопитно е, че в основния текст на прессъобщението на Bentley се споменава „малко под 20 минути“ за същото зареждане (от 10% до 80%), така че ще изчакаме допълнителни подробности по този въпрос.

Тези характеристики на батерията и зареждането съвпадат в голяма степен с тези на електрическото Porsche Cayenne – модел от същата група Volkswagen, който също използва 800-волтова батерия с капацитет 113 kWh и обявява същото време за зареждане от 10% до 80% за 16 минути при мощност до 400 kW.

Torcal е и първият модел на Bentley с напълно активно окачване. Всеки от ъглите на автомобила може да се повдига или спуска независимо, което позволява на Bentley напълно да се откаже от стабилизиращите щанги. Системата за завиване на четирите колела е част от стандартното оборудване и намалява диаметъра на завой до 11.1 метра.

И да, колата издава звук. Bentley записа истински музиканти, свирещи на барабани, виола и бас китара – вдъхновени от ритъма на 6.75-литровия V8 двигател, – за да създаде т.нар. Bentley Dynamic Symphony. Звукът се променя в зависимост от нужния въртящ момент и скоростта, като може и да бъде изключен.

Сред останалите характеристики са 25 радара, сензора и камери за системи в помощ на водача и дистанционно паркиране, четири врати с електрическо задвижване, които се отварят и затварят автоматично, панорамен покрив с променяща се прозрачност на стъклото, както и опционална аудиосистема Naim с мощност 1780 W и 28 високоговорителя.

В съобщението за премиерата на модела Torcal от Bentley не обявиха цени или дата за начало на доставките.

Снимка: Unsplash/Bentley

Виж още: Късметлия намери уникална RTX 5090 на стойност 15 000 долара при покупка втора ръка