Деветата академия на Китайската корпорация за аерокосмически науки и технологии (CASC) успешно завърши първия полет на своя разработен в страната електрически самолет с вертикално излитане и кацане (eVTOL). Тестът, който се проведе на 6 февруари на летище Yongchuan Da'an в Чунцин, потвърди характеристиките на уникалния дизайн на летяща кола, който съчетава аерокосмическо и автомобилно инженерство.

Летящата машина използва модулна, разделена архитектура, състояща се от три основни части: крила, кабина и шаси. Този дизайн позволява плавен преход между транспортните режими чрез самостоятелно разработена система за автоматично подреждане и съединяване, която позволява на модулите да се свързват или разединяват независимо под програмиран контрол.

Въздушният модул може да превозва двама пътници със скорост до 150 км/ч на височина под 3000 метра. На земята превозното средство използва изцяло електрическо, интелигентно шаси с оперативен обхват от над 300 километра. Чрез включването на индустриални възможности от водещи автомобилни производители и използването на система за управление на роторни крила и интелигентни системи за шофиране, разработчиците целят да създадат изключително гъвкава платформа, която отговаря на разнообразни нужди при пътуване.

Според компанията, самолетът е разработен в съответствие със строги стандарти за летателна годност. Модулната му природа позволява персонализирани кабини и различни типове шаси да се сменят в зависимост от мисията. В бъдеще компанията очаква това многофункционално оборудване за ниска височина да бъде използвано в сектори като персонализиран транспорт, логистика и операции за реагиране при извънредни ситуации.

Снимка: Pexels/China Media Group

Виж още: Windows ъпдейт предизвика хаос в геймърските компютри по цял свят и Nvidia препоръча да го махнете