Китайската компания Dreame, известна с робот-прахосмукачките и другите си домакински уреди, се завръща с поредния концептуален модел на електрическа суперкола, този път с наистина невероятни показатели.

Ето нещо, което ще ви остави без дъх: ускорение от 0 до 100 км/ч за 0.9 секунди.

Проблемът с тази цифра е, че гумите просто нямат сцепление, което да позволи такива резултати. Повечето от най-бързите електрически суперколи днес вече са ограничени от сцеплението, което означава, че ускоряват и забавят толкова бързо, колкото позволява триенето между гумата и земята. Това означава, че добавянето на повече мощност не помага за увеличаване на ускорението в ниския диапазон, защото гумите са тези, които ви задържат.

Така че единственият начин да се стигне до тази точка е да се заобиколи по някакъв начин проблемът със сцеплението. Това може да се направи или чрез увеличаване на сцеплението (чрез система, подобна на тази при колите с вентилатори, която прилепва колата към земята... което, ако се замислим, би било доста подходящо за компания, произвеждаща прахосмукачки), или чрез получаване на тяга чрез нещо различно от гумите.

Dreame е избрала втория вариант, като твърди, че моделът Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition ще разполага със „специално изработени двойни твърдогоривни ракетни ускорители“, способни да развиват сила от 100 килонютона (така се измерва ракетната сила, тя не се превръща лесно в конски сили) и активиращи се за 150 милисекунди (което е вечност в сравнение с бързата електрическа трансмисия, но все пак е по-бързо от най-бързото време за реакция на човека).

Това предполагаемо позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за по-малко от секунда, което би било най-бързото постижение някога. Настоящият рекордьор по ускорение за електромобили е ултралека състезателна кола, построена от студенти, която го направи за 0.956 секунди, но тежи около 136 кг и няма покрив.

Изглежда, че реактивната система е монтирана върху вече обявения концептуален автомобил на Dreame, Dreame Nebula 1, който започна като електромобилен суперкар с 1876 к.с., показан за първи път тази година на CES. Dreame заяви, че целта им е да създадат „най-бързия автомобил в света“ и искат да го пуснат в производство от 2027 г., но също така обещават, че той ще разполага с LiDAR с висока разделителна способност за задачи, свързани с автономното шофиране.

Dreame съобщи, че е сключила партньорство с BNP Paribas за изграждането на завод в покрайнините на Берлин, който ще се използва за производството на този автомобил, както и на всички други модели, които Dreame реши да произвежда (по слухове компанията вече работи по SUV, наподобяващ Rolls Royce Cullinan).

Освен това не разполагаме с много подробности. Макар много от това да изглежда невероятно, сме виждали други китайски компании, които традиционно не произвеждат автомобили, да се появяват сякаш от нищото и да поставят рекорди, като например Xiaomi. Скоростта и изпълнението на китайската индустрия за електромобили в момента са безпрецедентни и все още не можем да отписваме Dreame.

Dreame Nebula Jet Edition прилича донякъде и на друг електромобил, за който сме чували през годините: Roadster от следващото поколение на Tesla. Тази кола беше представена през 2017 г. и имаше някои невероятни характеристики, но също така беше обещан опционален „SpaceX пакет“ с двигатели на студен въздух“, които щяха да ѝ позволят да ускорява от 0 до 100 км/ч за 1.1 секунди.

Снимка: Unsplash

Виж още: iPhone 18 се надсмива на RAM кризата с 50 процента повече оперативна памет