Повече от 20 години, откакто Airbus A380 въведе нова ера на пътническите полети, китайските учени имат смел план да го направят да изглежда остарял, разкривайки нов модел самолет, който е различен от всичко, което сме виждали досега.

Страната не крие плановете си да развие собствена авиационна индустрия, така че не е изненада, че инженерите са изхвърлили съществуващи чертежи за проектиране на самолети, за да построят нещо различно от всичко, което сме виждали досега.

Journal of Aerospace Power публикува рецензирана статия, в която подробно се описва смелият дизайн на самолета, разработен от Китайския център за изследвания и разработки в областта на аеродинамиката (CARDC). И товароносимостта му всъщност не е най-интересният аспект.

Вместо да преработва настоящите дизайни на пътнически самолети, които имат отделни компоненти – фюзелаж, крила и опашка – този предложен модел има структура на „летящо крило“, която се слива с тялото му. Инженерите, работещи по дизайна, вярват, че това ще му позволи не само да превозва повече пътници, но и да отключи ефективност, невиждана досега в търговски самолет.

Според съобщения в китайските медии, позовавайки се на изследването, самолетът ще бъде широк 85 метра и дълъг 43 метра. В контекста, размахът на крилата му ще бъде около 1,6 пъти по-голям от този на стелт бомбардировачa B-2 Spirit, който също има дизайн с летящо крило.

Очаква се Китай да пусне на пазара по-скромен самолет, C929 - 280-местен широкофюзелажен реактивен самолет с голям обсег - до 2030 г., както и да разработва няколко други самолета.

Но този амбициозен нов модел, който все още не е получил официално име, може коренно да промени света на авиацията, ако бъде реализиран.

„Летащото крило с високо съотношение на страните представлява конфигурация на самолет със забележителни аеродинамични предимства“, пишат ученият по аеродинамика Ли Йонгхонг и неговият екип в статия в списанието, както е съобщено от китайските медии. „Високото му съотношение на подемна сила към съпротивление и ниското индуцирано съпротивление биха могли да осигурят по-голям обхват и по-ниска консумация на енергия.“

Междувременно Китай ускорява своята авиационна програма, така че очаквайте да видите редица нови самолети в полет през следващите години.

Все още няма срокове за този 800-местен звяр, но като се има предвид фокусът на страната върху изграждането не само на по-големи, но и на по-добри – и бързо – ще следим отблизо този проект. Докато летенето на дълги разстояния със 799 други пътници – няколкостотин повече, отколкото A380 може да побере – се усеща като логистично предизвикателство, меко казано, е трудно да не се вълнуваме, че се разработва нова ера на търговски полети.

Но дали това може да се осъществи, предстои да видим.

Снимка: Unsplash/NASA

Виж още: Телефоните с Android скоро ще могат да изключват и рестартират компютъра ви дистанционно