Не можеш да получиш нещо безплатно, а ако нещо изглежда прекалено хубаво, за да е истина, обикновено е така. Въпреки това машината Aircela изглежда е изключение от тези правила с възможността си да създава бензин, използвайки малко повече от електричество и въздуха, който дишаме. Звучи като научна фантастика от сериал като „Стар Трек“, но процесът се основава на научни факти. Макар да не е съвсем безплатна енергия, както звучи на пръв поглед, технологията в настоящото си състояние има някои практични приложения в малък мащаб, които са точно това, към което се стреми Aircela.

Машината Aircela работи чрез тристепенен процес. Тя улавя въглероден диоксид директно от въздуха. Макар този процес да не компенсира дори и частично количеството въглерод, което автомобилите изхвърлят във въздуха, той е надежден и работи, макар и обикновено в много по-голям мащаб от този на Aircela. Машината улавя и водни пари и използва електролиза, за да разгради водата на водород и кислород, вместо да унищожава охладителната система на автомобила. Кислородът се освобождава, оставяйки водород и въглероден диоксид, които са градивните елементи на въглеводородите.

След това тази смес преминава през процес, известен като директно хидрогениране на въглероден диоксид до метанол, както е документирано в научни статии. Метанолът е полезно, макар и опасно, гориво за състезателни автомобили, но двигателят под капака на колата ви не работи с него, така че трябва да бъде превърнат в бензин. ExxonMobil проучва процеса на превръщането му в бензин от поне 70-те години на миналия век. Това е друг добре установен процес и е последната стъпка, която машината Aircela извършва, преди да го разпредели чрез вградена обикновена бензинова помпа. Така че, макар създаването на бензин от въздуха да звучи като нещо, което само магьосник алхимик може да направи, всяка стъпка от този процес е основана на науката, а комбинирането на стъпките по този начин означава, че той може да работи и наистина работи. Основната причина, поради която този процес не е „нещо за нищо“, е, че за производството на енергия под формата на бензин е необходима два пъти повече електрическа енергия.

Aircela обаче не обещава безплатно гориво за всички. Има някои ограничения в този процес. Машина с размерите на Aircela произвежда само един галон гориво на ден. Това няма да е достатъчно, за да поддържате дълго време вашия Bugatti Chiron Super Sport с разход 9 MPG, нито дори вашия Honda CRX HF с разход 43 MPG. Машината може да съхранява до 65 литра, така че, ако не карате много, в крайна сметка можете да напълните резервоара си.

Макар че на уебсайта на Aircela не е посочена цена за машината, целта е сума между 15 000 и 20 000 долара с надеждата цената да падне, след като започне масовото производство. Макар че със сигурност е по-евтино от традиционната бензиностанция, все пак е необходима известна инвестиция, за да започнете да произвеждате свое собствено гориво. Ако обаче живеете или работите в отдалечено място, това може да е близо до или по-малко от цената за доставка на бензин до вас или за каране на всичките ви превозни средства до отдалечен град, за да ги заредите. Не сте ограничени да купите само една машина, тъй като системата е проектирана да се разширява, за да произвежда толкова гориво, колкото ви е необходимо.

Снимка: Pexels/Aircela

Виж още: Apple отново ще си партнира с Intel за чиповете на iPhone