Производителят на телефони Xiaomi създаде първата китайска кола, която някога се е появявала в гаража на Gran Turismo. Студиото Polyphony Digital зад прочутия симулатор за автомобилни състезания работи с Xiaomi, която реализира печалба от новосъздадения си бизнес с електромобили пет пъти по-бързо от Tesla, за да пренесе управлението на суперколата SU7 Ultra на дигиталната писта.

В Gran Turismo 7, налична за собствениците на PS5, Xiaomi SU7 Ultra е класирана в една от двете най-високи категории. С тримоторната си трансмисия с мощност 1548 конски сили тя е само с 52 конски сили по-малко от петте хиперколи в прочутата серия състезателни игри.

Все пак моделът е лидер в категорията си в Gran Turismo, изпреварвайки Bugatti Chiron с 1479 конски сили за първото място, въпреки че струва само около 73 000 долара, а Chiron струва три милиона долара. Макар че на Bugatti му е трудно да се съревновава с бързото ускорение, характерно за електрическата задвижваща система, Xiaomi SU7 Ultra побеждава и други електромобили в своя ценови диапазон, като Tesla Model S Plaid, в състезание за ускорение.

Освен това Xiaomi представя SU7 Ultra като най-бързия четиривратен седан в масово производство, способен да достигне 350 км/ч. Фактът, че Xiaomi може да предложи тази кола в ценовия диапазон от 70 000 до 80 000 долара, е нещо ново и за Gran Turismo, където автомобилите с мощност над 1500 конски сили обикновено струват милиони.

Във всеки случай играчите на Gran Turismo 7 вече могат да се състезават с първия китайски автомобил, появил се в играта, а фактът, че той е електрически, може да е предвестник на бъдещи промени. Според информации Sony планира да въведе в Gran Turismo и модела 2025 U9 Extreme на BYD, който с мощност над 3000 конски сили вече е най-бързият автомобил в света, като с максимална скорост от 495 километра в час измества Bugatti от първото място.

Снимка: Pexels/Xiaomi

Виж още: Глобите на големите ИТ компании за 2025 г. са за милиарди, а за тях са по-малко от цената на билетче